Diagrama De potencia y De control Motor Dahlander

 Diagrama de potencia

Diagrama de control

Rele Termico, Termomagnetico y Electromagnetico

RELE TERMICO


Funcionamiento: Su principio de funcionamiento se basa en la deformación de ciertos elementos, bimetales, bajo el efecto de la temperatura, para accionar, cuando este alcanza ciertos valores, unos contactos auxiliares que desactiven todo el circuito y energicen al mismo tiempo un elemento de señalización.

El bimetal está formado por dos metales de diferente coeficiente de dilatación y unidos firmemente entre sí, regularmente mediante soldadura de punto. 

RELE ELECTROMAGNETICO

se aplica un bajo voltaje, la corriente generada en la bobina imanta el núcleo y atrae al brazo móvil venciendo la resistencia del resorte por lo que los contactos se unen y se cierra el circuito de alto voltaje, cuando cesa la aplicación de voltaje a la bobina el resorte separará los contactos por lo que el circuito quedará interrumpido.
Un relé bien construido puede manejar potencias eléctricas varias decenas de miles de veces mayores que la potencia utilizada para operarlo.

Un relé de múltiples contactos funciona bajo el mismo principio pero cierra o abre mas de un contacto, a continuación un esquema de uno de dos contactos.

RELE TERMOMAGNETICO

La protección  contra sobrecargas o diferida se realiza por medio de un sistema idéntico al de los relés térmicos, es decir a través de un bimetal que acciona unos contactos auxiliares. Para la protección contra cortocircuitos, que es instantánea, cuentan con una bobina, a través de la cual circula la corriente del circuito de potencia, y un núcleo móvil, el cual acciona los contactos auxiliares. Ambos ajustes se realizan en forma independiente.

Reglas De Oro

Ventajas Y Desventajas del rele Estado Solido

VENTAJAS 



-Conexión con o sin función de paso por cero 
-Desconexión a I=0 
-Gran resistencia a choques y vibraciones 
-No ocasionan arcos ni rebotes al no existir partes móviles. 
-Vida de trabajo óptima 
-Frecuencia de conmutación elevada 
-Facilidad de mantenimiento 
-Funcionamiento silencioso 
-Control a baja tensión, compatible TTL/CMOS


DESVENTAJAS



-Circuito de entrada muy sensible a perturbaciones 
-Necesidad de elementos de protección externos 
     -Disipadores de calor 
     -Redes de protección 
-Muy sensibles a la temperatura y a las sobre tensiones 
-Tecnológica y conceptualmente más complejos y abstractos

El Rele, Contactor y Rele Estado Solido.

RELE

CONTACTOR

RELE ESTADO SOLIDO

Sensor Tipo Autoreflex

La luz infrarroja viaja en línea recta, en el momento en que un objeto se interpone el haz de luz rebota contra este y cambia de dirección permitiendo que la luz sea enviada al receptor y el elemento sea censado, un objeto de color negro no es detectado ya que este color absorbe la luz y el sensor no experimenta cambios.

Sensor Tipo Reflex

Tienen el componente emisor y el componente receptor en un solo cuerpo, el haz de luz se establece mediante la utilización de un reflector catadióptrico. El objeto es detectado cuando el haz formado entre el componente emisor, el reflector y el componente receptor es interrumpido. Debido a esto, la detección no es afectada por el color del mismo. La ventaja de las barreras réflex es que el cableado es en un solo lado, a diferencia de las barreras emisor-receptor que es en ambos lados.

Sensor Final De Carrera

El final de carrera o sensor de contacto (también conocido como "interruptor de límite") o limit swicht, son dispositivos eléctricos, neumáticos o mecánicos situados al final del recorrido de un elemento móvil, como por ejemplo una cinta transportadora, con el objetivo de enviar señales que puedan modificar el estado de un circuito. Internamente pueden contener interruptores normalmente abiertos (NA), cerrados (NC) o conmutadores dependiendo de la operación que cumplan al ser accionados.
Generalmente estos sensores están compuestos por dos partes: un cuerpo donde se encuentran los contactos y una cabeza que detecta el movimiento. Su uso es muy diverso, empleándose, en general, en todas las máquinas que tengan un movimiento rectilíneo de ida y vuelta o sigan una trayectoria fija, es decir, aquellas que realicen una carrera o recorrido fijo, como por ejemplo ascensores, montacargas, robots, etc.

Sensor Tipo Barrera

Las barreras tipo emisor-receptor están compuestas de dos partes, un componente que emite el haz de luz, y otro componente que lo recibe. Se establece un área de detección donde el objeto a detectar es reconocido cuando el mismo interrumpe el haz de luz. Debido a que el modo de operación de esta clase de sensores se basa en la interrupción del haz de luz, la detección no se ve afectada por el color, la textura o el brillo del objeto a detectar. Estos sensores operan de una manera precisa cuando el emisor y el receptor se encuentran alineados. Esto se debe a que la luz emitida siempre tiende a alejarse del centro de la trayectoria.

Sensor Fotoeléctrico

Un sensor fotoeléctrico es un dispositivo electrónico que responde al cambio en la intensidad de la luz.Estos  sensores requieren de un componente emisor que genera la luz, y un componente receptor que “ve” la luz generada por el emisor. Todos los diferentes modos de sensado se basan en este principio de funcionamiento. Están diseñados especialmente para la detección, clasificación y posicionado de objetos; la detección de formas, colores y diferencias de superficie, incluso bajo condiciones ambientales extremas.

Sensor Capacitivo

Los sensores capacitivos se utilizan en máquinas, instalaciones y vehículos para el control de nivel de líquidos, pastas y productos a granel. Estos materiales, pueden detectarse a través de paredes no metálicas. Además, los sensores capacitivos son adecuados como finales de carrera, sensores de posición sin contacto, para monitorización y posicionamiento, así como generadores de impulsos de contaje, medida de distancia y velocidad, y mucho más principio de funcionamiento.

Los electrodos de la cara de detección del dispositivo permiten detectar las condiciones dieléctricas en su entorno más cercano. Dependiendo de la distancia entre el objeto (o material) a detectar y el sensor capacitivo, cambia la capacitancia en la zona de medida. La capacitancia no sólo depende de la distancia mencionada, sino también de la constante dieléctrica (er) del objeto, así como de su forma. A medida que el sensor se acerca al objetivo, la capacitancia aumenta. Cuando se alcanza un valor de umbral, el oscilador interno se activa. Por medio de circuitos electrónicos, se genera una corriente eléctrica variable, la cual, dependiendo del modelo, se puede usar como señal de corriente lineal o como una salida binaria de tensión. Usando sensores capacitivos se pueden controlar directamente, circuitos electrónicos y autómatas programables, así como relés o contactores. 

Sensor Inductivo

Componentes

El sensor inductivo empleado en automoción está formado por:

· Un imán permanente.

· Una bobina envolviendo el imán permanente, y de cuyos extremos se obtiene la tensión.

· Una pieza de material ferromagnético que se coloca en el elemento en movimiento y sirve para detectar su paso cerca del sensor. Esta pieza puede tener varios dientes formando una corona.

Funcionamiento

El sensor inductivo se basa en la tensión generada en la bobina cuando se la somete a una variación de un campo magnético. Al estar la bobina arrollada en el imán queda bajo un campo magnético fijo y para variarlo se acerca al imán una pieza de material ferromagnético. Las líneas de fuerza del imán son desviadas por el material ferromagnético y el campo magnético varía. Esta variación crea una tensión alterna en la bobina. Mientras la pieza ferromagnética se acerca al sensor, la tensión disminuye y cuando la pieza se aleja, la tensión aumenta.

Sensor

Un sensor es un dispositivo capaz de detectar magnitudes físicas o químicas, llamadas variables de instrumentación, y transformarlas en variables eléctricas. Las variables de instrumentación pueden ser por ejemplo: temperatura, intensidad lumínica, distancia, aceleración, inclinación, desplazamiento, presión, fuerza, torsión, humedad, ph, etc.